Un décodeur natif et actif unifie les langages automobiles | shoppingmaroc.net


Network Sorcery propose un progiciel appelé UCAN. Ceci est destiné à être utilisé pour une variété de mises à niveau informatives et de qualité de vie pour le propriétaire et l'opérateur de tout véhicule. Le système UCAN est capable de communiquer sur la plupart des bus de communication des véhicules, des motocyclettes aux camions de classe 8.

Le système UCAN a été mis à jour pour afficher graphiquement les données du véhicule sous forme de jauges. La synchronisation des données est presque parfaite et se met à jour en temps réel. Le flux de données est plusieurs fois plus rapide que les outils d'analyse leaders du marché peuvent offrir. En comparaison, les outils OBD2 seulement fournissent environ quatre-vingt à cent paramètres par seconde, où ce système hybride natif / actif peut atteindre plus de six mille paramètres par seconde et au-delà. Ce système offre de meilleures performances, améliore la sécurité et donne plus de volume et de détails dans les données. Le système UCAN est capable d'étudier les PID et DTC, tout en fournissant des données sous une forme facile à utiliser

Les scanners OBD2 seulement ne peuvent pas décoder certains paramètres essentiels, y compris ceux qui montrent l'intention du conducteur. Cela rend le système UCAN à la pointe dans le développement d'une plate-forme de véhicule unifiée et l'intégration de flux de données embarqués. UCAN a été dans un état de prototype, et contient actuellement un ensemble limité de données de test-drive à décoder. Un décodage plus poussé des langages de véhicules indigènes sera une tâche perpétuelle pour augmenter le nombre de véhicules pris en charge et leurs paramètres.

Network Sorcery annonce une intégration graphique avec le flux de données UCAN, fournissant une utilisation avec les applications Race Render 3 ou Dashware. Cela permet de synchroniser les vidéos dashcam avec les données enregistrées et affichées avec des jauges.

D'autres applications de cette technologie vont de l'amélioration des performances, économie de carburant, sécurité, alertes et rappels, enregistrement de données, loisirs, personnalisation de voiture, etc. Network Sorcery va ajouter de la compatibilité pour les applications tierces et potentiellement intégrer du matériel tiers. Dans le futur, Network Sorcery espère devenir une plate-forme de communication Vehicle to Vehicle

La plate-forme matérielle recommandée est un Raspberry Pi 3 avec une carte PiCAN2 attachée. En outre, UCAN peut fonctionner avec n'importe quel adaptateur CAN qui fournit une interface Socketcan sous Linux.

Nous sommes Network Sorcery, un fournisseur de solutions réseau depuis 1999. Nous développons des décodeurs et des applications logicielles pour véhicules depuis cinq ans.

Notre chef de projet a développé les décodeurs J1708 / J1587, J1939 et OBD2 pour plusieurs produits actuellement utilisés dans l'industrie télématique. Notre décodeur a été développé pour répondre aux lacunes que nous avons observées sur le terrain. Par le passé, nous devions établir des connexions câblées pour les clignotants, les interrupteurs de freins et les systèmes d'allumage parce que ces protocoles ne contenaient pas les données disponibles. OBD2 n'a jamais été conçu pour l'utilisation télématique. Vous ne pouvez pas extraire les données d'un système OBD2 de manière fiable plus rapidement qu'environ 100 paramètres / seconde avant de commencer à interférer avec le fonctionnement de la voiture. Par exemple, nous avons testé une Satura Aura 2009 qui a commencé à lancer des DTC et à éclairer le tableau de bord comme un arbre de Noël à 75 demandes par seconde (intervalles de 15 millisecondes). D'autre part, fonctionnant sur un Raspberry Pi bon marché, nous pouvons tirer passivement 6000 paramètres par seconde, sans possibilité d'interférence en temps réel.

Cela ne veut pas dire que l'OBD2 est inutile, loin de là. C'est juste un autre outil dans la boîte à outils. Nous pouvons parfaitement intégrer les deux. La technologie des véhicules avance rapidement et tout le monde met en place des méthodes exclusives de traitement du problème de fusion des capteurs. Les fabricants ont mis l'effort de support dans leurs protocoles pour ajouter de nouvelles fonctionnalités, pas OBD2 qui est généralement une réflexion après coup.

Nos plans pour étendre nos décodages de véhicules et d'applications sont très ambitieux. Network Sorcery a la technologie et le savoir-faire pour apporter plus de matériel à la table et inspirer le développement d'applications au sein de notre communauté en expansion. Notre objectif est de fournir une meilleure solution de décodage pour les véhicules que ce que le balayage OBD2 seul peut produire.

Contact presse:
Shawn Conner
Agent de communication d'entreprise
Réseau Rituel
11956 Bernardo Plaza Center
San Diego, CA
92128
États-Unis d'Amérique
Téléphone: +1 858-663-8159
Shawnlconner@gmail.com

Ce communiqué a été publié sur openPR.


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